建信基金田元泉、张湘龙：在新能源产业链赛道上快跑

　　在投资的世界中，最大的机会通常来源于时代给予的机会。对这一点，建信新能源行业股票基金基金经理田元泉感受颇深。

　　“投资一定要紧跟经济结构和产业的变化，不能闭门造车，被时代甩在后面。”田元泉表示，在能源结构从传统能源向新能源演进的时代背景下，新能源及新能源汽车都是10万亿元级别的大行业，未来的成长性以及成长的确定性值得期待。

　　在有投资价值的地方积累经验

　　“我从业的这十年间，见证了经济结构调整和时代发展变迁改变了股票市场的结构。”田元泉表示。

　　“2011年我在一家基金公司实习，当时的市场热点与现在完全不同，钢铁、有色、煤炭、电力、交运‘五朵金花’市场关注度极高，而食品饮料、新能源等都是比较小众的行业。而今天食品饮料和电子行业的总市值均已超过‘五朵金花’市值的总和，新能源行业的总市值也远远超过了房地产行业市值。”田元泉回忆道。

　　“这就给了我一个启示。”田元泉告诉记者，“要在有投资价值的地方积累投资经验。如果将时间精力花在没有投资价值的地方，即使勤勉，投资结果往往也不理想。立足当下，新能源产业链既具备市场大、供应链配套好、工程师红利等优势，又已经孵化出具备全球竞争力的优质龙头企业和产业集群，主动选股的空间是非常大的。”

　　应时而生，乘势而上，既是专业投资人的运气，也是其专业能力的体现。2015年6月加入建信基金以来，田元泉先后担任新能源行业高级研究员、资深研究员、研究部副总经理和基金经理。恰好在这几年里，新能源产业链迎来了蓬勃发展。

　　银河证券数据显示，截至2021年8月6日，由田元泉与张湘龙共同管理的建信新能源行业股票基金，自2020年6月成立至今回报率达167.7%，今年以来的回报率也达到54.87%。

　　波动带来长线布局机会

　　经过两年多的上涨，新能源及新能源车产业链已经成为市场最核心、科技含量最纯正的赛道之一，但高估值也让投资者有所顾虑。对此，田元泉认为，在能源结构从传统能源向新能源演进的时代背景下，新能源和新能源车将成为10万亿元级别的大行业，未来的成长性以及成长的确定性值得期待。

　　“相对于短期涨幅，更应当关注的是板块的估值。”田元泉解读道，“相对于未来几年的成长性，新能源行业目前的动态PE并没有达到一个非常夸张的水平，但后市波动难以避免。”

　　波动中带来了更好的长线布局机会，由田元泉、张湘龙再度携手管理的新基金——建信智能汽车股票基金将问世。相比聚焦新能源及新能源汽车两大领域的建信新能源行业股票基金，建信智能汽车股票基金将更加聚焦细分投资领域，不但覆盖电池等上游产业，对汽车电子、娱乐、信息化、车联网、充电设施以及其他汽车相关服务也有涉猎。

　　关于新基金如何建仓及应对波动，张湘龙表示，首先，将谨慎建仓，尽量在不同的时间段找到产业趋势最强、趋势变化最快的细分赛道做投资。其次，基于深度研究，进一步拓宽超额收益的来源。

　　张湘龙补充道，港股虽然不是核心配置，但也是非常重要的补充，相关新能源板块个股具备更好的性价比。“比如在锂电池正极粘结剂、车载传感器等细分领域，我们都找到一些很好的标的，当下的估值也不错。未来在发掘细分投资机会方面会加大力度。”