格林美携手三井东京拓展报废汽车市场

　　中证网讯 格林美（002340）10月16日晚公告称，公司与三井东京于2015年10月13日签署了《关于报废汽车产业战略合作的备忘》，约定以甲方武汉、天津、江西等报废汽车处理基地为中心，全面研究中国报废汽车循环利用产业的政策、市场与模式，探索联合组建报废汽车产业集团，实施在中国开展报废汽车循环利用整体产业链合作的规划、项目与模式，迅速拓展再制造、有色金属深度分选、废轮胎、废催化剂、废塑料等各种资源循环再生业务，同时积极探索与全球范围内实力企业的合作，提升双方报废汽车循环利用业务的全球核心竞争力。

　　公司表示，三井东京是世界最大的综合商社之一，公司携手三井东京，在共同合作的基础上，探索研究整个报废汽车处理业务板块的战略合作，有利于组合日本先进的技术与产业模式，利用三井东京在全世界拥有的完善的商务市场网络，以中国最合适的报废汽车处理方法和合作模式，迅速做大做强格林美报废汽车全产业链业务，缩短实现规模效益的时间周期，提升格林美报废汽车产业链盈利能力与全球核心竞争力，符合中国政府提倡的生态文明建设的潮流（即以节约资源和保护生态环境为目标，进行产业结构、增长方式、消费模式的调整），符合中国政府大力发展循环经济的产业政策。

　　中金证券指出，电子废弃物拆解资源化行业的市场潜力巨大，但长期面临问题：低成本、高污染的中小作坊为数众多，其设备简单原始、无环保设施，因此成本优势突出，侵占资质企业的市场份额；相比之下，机械化程度高、环保设施完善的正规处理企业产能负荷率不足、盈利不佳。2015 年新《环保法》实施后，高污染的中小作坊面临关停、改造的压力，媒体多次报道关于中小作坊关停的新闻（如，典型的中小作坊集聚地汕头贵屿镇，约40%关停），行业拐点的“信号”——随着中小作坊数量减少，电子废弃物的收购“价格战”有望缓和，正规企业的产能负荷率或将提升、带来收入增长（处理量增加）及毛利率改善（规模效应体现），对公司形成利好。