宁沪高速：拟33亿建五峰山公路大桥及南北接线项目

　　中证网讯（记者王维波） 宁沪高速（600377）9月5日晚发布公告称，公司拟出资不超过人民币33亿元投资建设五峰山公路大桥及南北接线项目，公司全资子公司江苏宁常镇溧高速公路有限公司出资不超过人民币9亿元投资建设溧阳至广德高速公路江苏段项目。

    五峰山公路大桥及南北接线项目起自京沪高速公路与江六高速公路交叉的正谊枢纽，南至镇丹高速公路与江宜高速公路交叉的大港枢纽。五峰山公路大桥全长2.877公里，南北接线高速公路项目全长33.04公里。溧广高速公路江苏段全长23.699公里，其北接G4011扬溧 高速公路与G25长深高速公路相交的新昌枢纽，南接安徽境在建的扬州至绩溪高速公路安徽段。

　　公告表示，为了进一步占有优质的高速公路通道资源，巩固上市公司在江苏南部路网中的主导地位，有效弥补分流、促进主营业务稳步增长，实现主业扩张及可持续发展，公司投资五峰山公路大桥及南北接线项目和溧广高速公路江苏段项目，具有一定的战略意义。通过对五峰山公路大桥及南北接线项目和溧广高速公路江苏段项目初步合并测算，上述项目具有一定的投资价值。

　　长江证券近期的研报表示，宁沪高速公路资产的核心是沪宁高速的江苏段，为每年收入和利润的主要部分。沪宁高速和广靖锡澄是该公司日均车流量水平、毛利率水平最高的两个路产板块，毛利率水平均达到70%以上。宁常镇溧、锡宜环太湖两个板块是2015年新收购路产，完善了该公司在苏南地区的布局。配套服务业务是该公司第二大收入来源，但利润贡献较低。今年受累成品油价格随国际油价走低，油品销售带动配套服务业务收入下滑，但利润的影响预计有限。房地产业务为该公司提供了利润弹性。2015年开始，房地产项目开始密集进入交付期，收入和利润有望逐年增长。广告业务的业绩表现相对稳定，未来的增长空间或来自于合作经营模式的推广。

    业内人士分析，此次投资两个公路项目完工后将有利于上市公司公路资产的增加和完善，有利于提高车流量和该公司的收入水平。