中证网讯（记者 崔小粟）宁沪高速(600377)8月26日晚间披露半年报，公司2018年上半年实现营业收入51.42亿元，同比增长10.13%；归属于上市公司股东的利润24.88亿元，同比增长30.98%。每股收益0.49元。
报告期，公司实现道路通行费收入约人民币3,593,486千元，同比增长约5.62%；配套业务收入约人民币718,470千元，同比下降约15.29%；房地产销售业务收入约人民币797,720千元，同比增长约106.24%；广告及其他非主营业务收入约人民币32,104千元，同比增长约1.44%。报告期内，沪宁高速日均流量96269辆，同比增长约5.73%，其中客车流量同比增幅约为6.43%，货车流量同比增长约3.06%，客货车流量占比分别约为79.83%及20.17%，保持相对稳定；沪宁高速日均通行费收入约人民币13,399.69千元，同比增长约5.07%，占集团通行费总收入的67.49%。
报告期内，宁常高速、镇溧高速、无锡环太湖公路交通流量依然表现突出，交通流量同比增长分别约为14.41%、16.22%、19.80%，日均交通流量与收入增幅均高于路网内其他道路；2016年末新开通常嘉高速表现抢眼，与去年同期相比流量增幅为约33%。广靖高速由于江广高速扩建限货导致货车流量波动较大，同比下降约3.7%。
申万宏源研究认为，公司作为高速公路龙头企业，主要经营长三角地区高速公路业务，直接参与经营和投资的路桥项目达到16个，同时衍生出了沪宁高速沿线六个服务区的油品销售、餐饮、商品零售服务、广告业务等。子公司宁沪置业拥有句容、花桥、苏州三块土地，剩余土地储备为17.93万平方米，能够支撑5年内业务发展。此外，公司还通过投资提升资金运营效率，实现业务的多元发展。
中金公司分析认为，苏南地区经济发展迅速车辆保有量增长快于全国，带动客运量维持较快发展，预计18/19年车流量保持高个位数的年增长率，收入保持5%左右的年增长率。公司持续整合补充已有路网资源，充分发挥公路收费的规模效应。2015年收购的宁常镇溧近三年均保持近20%的高增长，显著高于其他路产，预计18/19年仍是贡献公路业务的利润增量的重要组成；镇丹、五峰山大桥、常宜、宜长等项目2020年完全竣工，进一步发挥路网规模效应可期。
