广汽传祺：前11月销量超去年全年 布局多元新能源路线
中证网讯（记者 万宇）广汽传祺近日发布消息显示，公司今年前11月销量提前超过去年全年，且汽车销量结构持续高端化，单车均价超越众多主流品牌。同时，传祺也在2023年以新战略指引方向、以新产品登场、以新服务优化用户体验和以新技术赋能加持，积极布局多元新能源路线。
2023年的车市竞争激烈，尤其是在MPV市场，随着中国家庭结构和消费形态的改变，MPV车型受青睐。面对这一局面，广汽传祺1-11月累计销量突破37万辆，同比增长14.4%，已经提前超过去年全年成绩，预计今年销量将突破40万。在MPV领域以优异表现继续领跑，1-11月，传祺MPV家族累计销量已接近15万辆，且连续10个月销量破万。
传祺MPV累计销量超过50万辆，市占率超过20%。广汽传祺表示，公司对中国社会形态有着细致洞察，把握住中国家庭对于“共同出行”的需求，秉持着“尊重车上每个乘客”的理念打造每台MPV车型，以独创性科技，带来高品质用车体验。同时，传祺MPV也与时俱进，在新能源MPV呈爆发之势时，传祺也果断从MPV开启新能源转型之路，推出首款插电豪华MPV——新能源E9。在11月的广州车展上，传祺还推出传祺新能源E8，至此，传祺成功构建了市场上最全的MPV车型矩阵，覆盖从入门到高端，从舒适到奢华，从燃油到新能源，满足了高品质家庭、高端商务与高端新能源MPV用车刚需。
值得一提的是，MPV车型的持续畅销，也成功助力传祺中高端车型销量占比不断提升。1-11月，传祺中高端车型占比接近40%，其中11月的占比更是高达43.6%，单车均价最高超过17万元。
高质量的发展模式，不仅让传祺实现了品牌向上的突破，也为传祺的转型提供了扎实的根基。面对汽车行业新能源大变局，传祺及时响应市场的发展需求，以全新架构平台i-GPMA为依托，正式将“XEV+ICV”双核战略推进至2.0时代。传祺依托14年的新能源技术研发经验，创新融合钜星智控底盘、夸克智强三电技术以及ADiGO智驾生态互联系统于一体，打造出智能新能源汽车整体技术解决方案——传祺智电科技i-GTEC。通过这一方案，传祺新能源将带来更安全、更高效、更省心的动力体验，韧、顺、稳的驾控感受以及更人性化和未来感的智能科技，强势赋能传祺新能源车型。
而在技术路线的选择上，传祺形成了多元化新能源路线，在保持三电科技先进性的同时，率先布局了氢能源系统和氨能源系统。目前，传祺氢能源试验车正开展路试，氨能源发动机也正式亮相。
在服务和渠道上，传祺针对新能源车型的属性和用户的需求，开启了全新的新能源体验模式。通过打造直连直服、直营直销的新能源体验中心，构筑了业界特有的厂-店-客“金三角”沟通闭环，从而为消费者打造集展示、体验、下订、交付四大功能于一体的用户之家，让消费者的购车流程更透明、更便捷。
