中欧班列“东通道”加速扩能 构筑我国向北开放新高地
新华社
这是3月29日拍摄的黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程施工现场（无人机照片）。
近日，黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程按期复工，中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程进入“建设季”。
佳木斯至同江铁路扩能改造工程由中铁第五勘察设计院设计，中铁一局集团有限公司、中国铁建电气化局参与建设，西起佳木斯站，终至中俄边境铁路口岸站同江北站，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路，改造线路全长258.25公里。改造后，佳木斯至同江铁路将增开7座会让车站，补强部分车站客、货运设施，扩大同江北站集装箱作业区和换装能力，线路列车通过能力提升3倍，口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力也将进一步提升。
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