北京时间8月14日，特斯拉首席执行官埃隆。马斯克就特斯拉私有化事件的相关问题发布一封公开信。马斯克在公开信中表示，特斯拉私有化的资金来自于沙特主权财富基金。他还在信中强调，任何人决定私有化之前，都会提前获得该计划的全部细节，包括所要使用的资金的性质和来源。
马斯克在公开信中描述了双方近年来关于公司私有化问题讨论的经过。
马斯克称，差不多在两年前，沙特主权财富基金多次来访特斯拉讨论公司私有化的问题。2017年初，沙特主权财富基金与马斯克首次会面，表达了对于私有化的兴趣。此后，沙特主权基金在第二年里与马斯克举行的几次会议中重申了这一兴趣，并竭力推进私有化的交易。
“沙特主权基金拥有足够的资金来完成这项交易。”马斯克表示。
马斯克透露，最近沙特基金通过股票市场买进了5%的特斯拉股票，之后他们又要求再召开一次会议。该会议在7月31日召开。
“在会议期间，沙特主权基金高层对于我之前没有继续推进私有化的进程而表示遗憾，并强烈表示支持在此时为特斯拉提供私有化的资金支持。我也了解到，这已经是他们的最终决策，且极为渴望继续推进特斯拉私有化。”马斯克表示。
在结束了7月31日的会议后，关于推进私有化进程的问题，双方已基本达成一致。这也是马斯克之所以在8月7日发布推特表示将特斯拉私有化、并且“资金有保障”的原因。
“8月7日后，我继续与沙特基金的高层进行沟通。他表示支持继续进行财务和其他相关的尽职调查，以及其他为了获得批准所进行的内部审查程序。同时，基金高层询问了公司将如何私有化的更多细节，包括私有化的股份比例和监管要求。”马斯克表示。
马斯克进一步表示，将继续与沙特主权基金进行讨论，并且也在与一些其他投资者进行讨论。“这是我一直以来计划要做的事情，因为我希望特斯拉能够继续建立一个广泛的投资者基础。在向独立董事会提出详细建议之前，完成这些讨论是必要的。”
此外，马斯克在公开信中澄清，私有化所需要的大多数资金将以股权融资的形式而非债务融资，这意味着与常规公司私有化时常用的杠杆收购结构不同。“我认为大幅增加特斯拉债务并非明智之举。”
在马斯克宣布以每股420元的价格实现私有化时，有分析认为，如果按照每股420美元的价格，马斯克需要为此次私有化需要拿出近700亿美元资金。
对此，马斯克回应：这严重夸大了实际所需的资本。
“每股420美元的价格只适用于选择获利套现的特斯拉投资者。我预估结果是，大约将有三分之二的现有投资者将在私有化后继续持有特斯拉。”马斯克称。也就是说，收购的成本可能只需要200亿美元左右。
他进一步表示，他将继续与投资者沟通，并将聘请顾问研究一系列可能的公司结构和选择。“这将使我能够更准确地了解特斯拉的现有股东中有多少将成为特斯拉私有化后的股东。”马斯克表示。
目前，关于特斯拉是否退市的最终决议，特斯拉董事会已成立专门委员会，并将和法律顾问一起进行适当的评估程序。如果董事会批准该计划，也必须获得所需的监管要标，并将该计划将提交给特斯拉股东进行表决。
