中证网讯（记者 马爽） 3月29日，《国内成品油价格因增值税税率调整相应下调》正式公布，规定成品油增值税率由16%降低至13%。据此，国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元，自2019年3月31日24时起执行。按照此次调整幅度折算升价为：92#汽油降低0.18元，95#汽油降低0.19元，0#柴油降低0.17元。
卓创资讯分析师徐娜表示，成品油增值税税率下调主要影响体现在三方面：其一，国内成品油最高零售限价下调。3月28日24时国内成品油零售限价上调后，多数地区92#汽油重新迈入“7元时代”。但由于增值税税率下调在3月31日晚24时正式落实，汽、柴油跌幅达到0.17元/升，“7元时代”仅维系3日，国内多数地区92#汽油将再度重回“6元时代”。车主加满一箱50L的92#汽油将节省9元左右。对终端消费者而言将获益，减少用油成本。
其二，对于成品油行业而言，国内油品市场供需矛盾突出。增值税税率的下调可以进一步降低企业资金压力，释放流动资金，提高企业的市场活跃度。据卓创数据粗略测算，以2018年汽油全年产量及均价来计，增值税降低3%，在销项端大约将释放340亿元税负。
其三，增值税税率降低也可以进一步降低产品售价，对于下游用户，尤其是以物流、农业为代表的终端柴油用户来说也大有裨益，会相应降低其运营成本。
因此，徐娜认为，成品油行业增值税降低对于行业、企业及终端用户的利好显而易见，政策红利将持续促进成品油行业有序发展。
